La UTEM desarrolló el “Perno Split Set Sensorizado”, tecnología que permite anticipar fallas estructurales en túneles mediante sensores integrados. El dispositivo ya cuenta con Modelo de Utilidad otorgado por INAPI.
La Universidad Tecnológica Metropolitana (UTEM) suma un nuevo logro en su compromiso con la innovación aplicada, al obtener la concesión del Modelo de Utilidad por parte del Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INAPI) para el “Perno Split Set Sensorizado”. Esta solución tecnológica incorpora sensores a los pernos de anclaje utilizados en túneles para carreteras, ferrocarriles y faenas mineras, permitiendo medir en tiempo real los esfuerzos del macizo rocoso.
Anticipar fallas estructurales en tiempo real
Este desarrollo responde a un desafío técnico central en proyectos de infraestructura subterránea: contar con datos continuos y precisos que permitan anticipar fallas estructurales, optimizar la toma de decisiones y aumentar la seguridad durante la ejecución de las obras.
La iniciativa fue liderada por el académico David Blanco, de la Facultad de Ciencias de la Construcción y Ordenamiento Territorial (FCCOT) de la UTEM, junto a Patricio Valdivia, Marcelo Robles y Luis Perillán (también de FCCOT). El equipo se completó con los investigadores Víctor Escobar, Jorge Vergara y Hugo Durney, de la Facultad de Ingeniería, y Héctor Torres, director de Innova UTEM.
“Esta innovación nace de la experiencia práctica en terreno y busca anticipar desplazamientos o rupturas en obras subterráneas, resguardando la vida de las personas y reduciendo sobrecostos. Monitorizar lo que hasta ahora no se veía nos permite mejorar la seguridad y la eficiencia de estas obras, que suelen enfrentar pérdidas millonarias en caso de accidentes”, explicó el investigador David Blanco.
Además, destacó el papel de la Dirección de Transferencia Tecnológica de la UTEM en todo el proceso, desde la postulación de proyectos hasta la protección legal del modelo. “A otros investigadores de la UTEM, les diría que patentar sus desarrollos no solo protege el conocimiento, también abre nuevas oportunidades de colaboración, continuidad y desarrollo”, añadió.
Apoyo institucional
Desde la Dirección de Transferencia Tecnológica (DTT), la labor con el equipo investigador incluyó la identificación y descripción del activo tecnológico, la coordinación con el estudio jurídico para el análisis de patentabilidad, la redacción de la solicitud y su posterior presentación ante INAPI. El 28 de abril de 2025 se otorgó oficialmente la concesión del Modelo de Utilidad.
“Cada nuevo modelo de utilidad representa un activo estratégico para la UTEM y un avance en nuestra misión institucional: transformar conocimiento en soluciones reales para la sociedad”, señaló Carolina Parodi, directora de la DTT. “Nuestra labor es acompañar estos procesos para que las ideas de nuestros investigadores lleguen a buen puerto y logren generar impacto”, enfatizó.
Próximos pasos del proyecto
Este nuevo desarrollo se suma al portafolio tecnológico de la UTEM, que ya cuenta con tres patentes de invención, dos modelos de utilidad, registros de software y marcas, consolidando su compromiso con la protección de la propiedad intelectual y el desarrollo tecnológico.
Tras la obtención de esta protección, la UTEM iniciará un proceso de valorización de la tecnología que incluye la búsqueda de empresas interesadas en licenciarla, o bien la eventual creación de una spin-off que permita su fabricación y comercialización, especialmente orientada a los sectores de la minería y la construcción.
Fuente: UTEM desarrolla innovador producto para monitoreo en túneles – Noticias UTEM